O Terminal VOPAK em Roterdã, Holanda, precisava ter uma barreira impermeável à prova de fogo criada de acordo com a legislação do governo neerlandês. Os tanques de óleo tiveram que ter um perímetro que suportaria o possível cenário de uma falha maciça dos tanques e todo o conteúdo fluindo para a área circundante. Além disso, este líquido poderia estar em chamas no momento, então o perímetro também deveria atender a esse problema potencial. Várias alternativas foram pressionadas por vários empreiteiros.

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Geka Bouw B.V. ganhou o projeto com uma opção de estaca-prancha fornecida pela ESC. A ESC trabalhou em estreita colaboração com a Geka Bouw B.V. através do seu agente na Europa, Europile B.V.

Os cálculos foram realizados pela ESC para garantir que os requisitos rigorosos do Cliente (Royal Vopak N.V.) e do Contratado fossem cumpridos, ao mesmo tempo em que as restrições orçamentárias precisavam ser cumpridas.

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Todas as estaca-prancha foram pintadas no topo de 4 metros (ambos os lados) com 375 microns de tinta negra Jotamastic 87. As vigas de cobertura foram completamente revestidas com a mesma tinta e espessura. Todas as obras de pintura foram realizadas na fábrica do ESC na China.

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Embarques extras foram enviados junto com o embarque para garantir que, se fossem necessários ângulos especiais, os obstáculos causassem uma variação na linha de condução, então a Geka Bouw BV conseguiu realizar a fabricação no local sem atrasos no cronograma do projeto.

Escopo de produtos ESC

O balanço de quantidade  foi o seguinte:

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• Estaca-prancha aço ESC-EU12 em comprimentos 8-9m (404 toneladas)

• Feixe de cobertura em 11,8 m de comprimento (21 toneladas)

Instalação contínua das estacas-pranchas ESC EU12